1. Thông tin cơ bản và định vị

• Thiết bị sở hữu : Bộ giảm tốc cycloid chính xác dòng RV được ứng dụng rộng rãi trong các lĩnh vực như robot công nghiệp, bàn quay của máy công cụ điều khiển số, thiết bị truyền động servo, v.v.
• Vai trò của bộ phận : Bộ giảm tốc Bộ phận đầu vào chủ động của bộ truyền hành tinh cấp một , được kết nối trực tiếp với trục ra của động cơ, đóng vai trò là bánh răng mặt trời để dẫn động các bánh răng hành tinh, thực hiện việc phân phối công suất và giảm tốc sơ bộ, đồng thời là nguồn cung cấp lực cho toàn bộ chuỗi truyền động.
• Liên kết mẫu mã : Số “24” được ghi ở phía bên trái thường biểu thị số răng của bánh răng; thông số này cùng với môđun và góc áp lực quyết định tỷ số truyền và đặc tính ăn khớp của bộ truyền một cấp, đồng thời là thông số then chốt để lựa chọn phù hợp với model giảm tốc RV tương ứng.

2. Đặc tính vật liệu và quy trình sản xuất

• Vật liệu ：20CrMo Thép hợp kim thấm cacbon là vật liệu kinh điển cho các bánh răng trục trong điều kiện tải trọng trung bình và tốc độ trung bình–cao.

3. Đặc điểm cấu tạo (kết hợp với hình minh họa)

• Kết cấu tổng thể Thiết kế bánh răng trục tích hợp, với một đầu là răng ngoài dạng thân khai (ăn khớp với bánh răng hành tinh, số răng 24), còn đầu kia là cổ trục/đoạn nối (dùng để kết nối với trục động cơ/linh kiện nối trục), giúp giảm thiểu vấn đề khe hở do mối ghép then, đồng thời nâng cao độ cứng truyền động và hiệu suất truyền mô-men xoắn.
• Thiết kế phần răng : Bánh răng trụ tiêu chuẩn với đường cong phát triển, phân bố đều các răng, bề mặt răng nhẵn bóng, đáp ứng nhu cầu ăn khớp nhiều răng của bộ truyền hành tinh, giúp phân bổ đồng đều công suất, giảm tải trọng trên từng răng, từ đó nâng cao khả năng chịu tải và tuổi thọ mỏi tổng thể.
• Kết cấu thân trục Thiết kế trục dạng bậc, với các đoạn trục có đường kính khác nhau dùng để lắp đặt vòng bi, phớt chắn dầu và các chi tiết khác, đảm bảo độ đồng tâm của trục cũng như tính ổn định khi đỡ tải, đồng thời phù hợp với không gian lắp đặt và yêu cầu lắp ráp bên trong hộp giảm tốc.

4. Hiệu năng và giá trị ứng dụng

• Ưu thế cốt lõi : Đặc tính cường độ cao của vật liệu 20CrMo cho phép trục bánh răng này chịu được tải trọng va đập và ứng suất chu kỳ cao của hộp giảm tốc; hình dạng răng và bề mặt cổ trục được gia công chính xác, đảm bảo khe hở phía sau nhỏ và truyền động có độ chính xác cao, phù hợp với các yêu cầu khắt khe về độ chính xác định vị và độ chính xác lặp lại của robot công nghiệp.
• Cảnh huống thích hợp Trong các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác truyền động, độ cứng và độ tin cậy cao như khớp của robot công nghiệp, bàn quay của máy công cụ điều khiển số, dây chuyền sản xuất tự động, thiết bị truyền động servo, thì bộ giảm tốc RV là bộ phận cốt lõi, đóng vai trò then chốt giúp đạt được tỷ số giảm tốc lớn và truyền động với khe hở ngược nhỏ.