Boxin · Hengzhen · Botrust
Sản xuất chính xác – Tiếp sức cho thế giới
RV-160E
RV-160E là một loại hộp giảm tốc bánh răng cycloid trục đặc tải trọng cao, có mô-men xoắn đầu ra định mức 1568 N·m, khe hở phía sau ≤ 1 phút cung; sử dụng truyền động hai cấp và thiết kế ổ đỡ tích hợp, mang lại độ cứng cao, độ chính xác cao và khả năng chống va đập mạnh. Sản phẩm này là bộ phận truyền động cốt lõi cho các khớp của robot công nghiệp tải trọng lớn và máy biến vị hạng nặng, hỗ trợ nhiều lựa chọn tỷ số truyền khác nhau và phù hợp với việc lắp đặt các động cơ servo tiêu chuẩn.
- Mô tả sản phẩm
-
I. Tổng quan về sản phẩm
RV-160E là loại hộp giảm tốc bánh răng cycloid trục đặc, thuộc dòng RV-E, được thiết kế chuyên dụng cho các khớp của robot công nghiệp, máy biến vị hạng nặng và các thiết bị tương tự; đây là bộ phận cốt lõi trong lĩnh vực truyền động công nghiệp tải trọng lớn, nổi tiếng với độ cứng siêu cao, độ chính xác cao và khả năng chịu tải mạnh.
II. Thông số kỹ thuật cốt lõi
Dự án Giá trị tham số Mô-men xoắn đầu ra định mức 1568 N·m Bắt đầu / Dừng cho phép mô-men xoắn 3920 N·m Mômen xoắn cực đại cho phép tức thời 7840 N·m (loại dùng bu lông siết chặt) / 6615 N·m (loại dùng chốt kết hợp) Tốc độ đầu ra định mức 15 rpm Tốc độ đầu ra tối đa cho phép 50 rpm Tỷ số giảm tốc tiêu chuẩn 81 / 101 / 129 / 145 / 171 (thường gặp là 81, 129) Khe hở lưng ≤ 1 phút cung (cấp định vị độ chính xác cao) Hiệu suất truyền động ≥ 90% (ở điều kiện định mức)
3. Cấu trúc và đặc điểm cốt lõi
- Kết cấu truyền động hai cấp
- Sử dụng tổ hợp “giảm tốc hành tinh bậc nhất + giảm tốc bánh răng kim tròn cycloid bậc hai”, hệ thống đạt được các đặc tính truyền động với tỷ số giảm tốc lớn, độ cứng cao và sai lệch hồi chuyển thấp; đồng thời, độ chính xác và tính ổn định của truyền động vượt xa các giải pháp giảm tốc thông thường.
- Thiết kế ổ đỡ góc tích hợp
- Tích hợp vòng bi đỡ, có thể chịu được tải trọng hướng kính và hướng trục lớn, không cần cấu trúc đỡ bổ sung, giúp đơn giản hóa đáng kể thiết kế tổng thể của thiết bị, đồng thời giảm chi phí và độ phức tạp khi lắp đặt.
- Khả năng chịu tải và chống va đập cực kỳ mạnh mẽ
- Cấu trúc bánh răng cycloid với nhiều răng ăn khớp đồng thời, có khả năng chống va đập và chịu quá tải cực kỳ tốt, đáp ứng được các điều kiện làm việc nặng tải và va đập, phù hợp với các môi trường công nghiệp hạng nặng.
- Thiết kế thích ứng tiêu chuẩn hóa
- Cấu trúc đầu vào trục chính, có thể lắp trực tiếp với động cơ servo tiêu chuẩn, dễ dàng lắp đặt, là kiểu cấu hình kinh điển cho các khớp của robot công nghiệp.
4. Các tình huống ứng dụng điển hình
- Robot công nghiệp: Truyền động khớp từ trục 2 đến trục 6 của robot 6 trục tải trọng lớn
- Máy biến vị hàn/cắt: bộ truyền động quay cho máy biến vị loại 500–2000 kg
- Bàn quay máy công cụ, radar chính xác, cơ cấu chuyển vị tải trọng lớn cho dây chuyền tự động hóa
5. Giải thích cách đặt tên model
Định dạng số hiệu đầy đủ:
RV-160E - Tỷ số giảm tốc - Phương thức lắp đặt - Mã phụ kiệnVí dụ:
RV-160E-129-B-PRV-160E: Mã kiểu dòng (160 là ký hiệu quy cách, tương ứng với mô-men xoắn/kích thước; E là dòng trục đặc)129: Tỷ số giảm tốcB: Kiểu lắp đặt mặt bích / trụcP: Cấp độ chính xác hoặc thông số kỹ thuật bổ sung
Từ khóa:
Gửi thông tin của bạn
Lưu ý: Vui lòng cung cấp địa chỉ email của bạn. Chuyên viên của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian sớm nhất!